Работа курьером давно уже не только для студентов или тех, кто ищет временную подработку. Сегодня это вполне реальный способ зарабатывать стабильно и гибко — особенно в городах вроде Москвы. Но вот вопрос: Самокат или Купер — что выбрать? Это два крупных игрока в доставке продуктов, у которых похожий формат, но разные нюансы. Разобраться в этих деталях важно, особенно если хочется не просто устроиться куда попало, а найти подходящий вариант под свой ритм жизни.
В этой статье — ничего лишнего: сравним условия работы в Купере и Самокате, посмотрим, где больше платят, как устроен рабочий день, в чём разница подходов, и кому подойдёт тот или иной вариант. Без рекламы и прикрас — по опыту, в том числе с реальными отзывами курьеров.
В чём разница между Купером и Самокатом
На первый взгляд, вроде всё похоже: доставка, смены, заказы. Но если копнуть — различий немало. Главное — в подходе к логистике.
Самокат — это доставка со своего склада. То есть курьер приезжает на склад, забирает уже готовый заказ и везёт клиенту. Всё чётко: привязан к точке, маршруты чаще короткие, работа идёт в пределах одного района. Формат — компактный, а график, как правило, фиксированный. Это удобно, если хочется стабильности и предсказуемости.
Купер (он же Сбермаркет) работает иначе. Тут заказы собираются в обычных магазинах и супермаркетах: «Ашан», «Перекрёсток» и другие. Курьер либо ждёт сборку, либо получает уже упакованные сумки — и развозит. Иногда ездит от одного магазина, иногда — к разным. В отличие от Самоката, маршруты могут быть подлиннее, а заказы — потяжелее (например, упаковка воды и бытовая химия).
Что обещают Купер и Самокат
Если открыть вакансии Самоката или Купера, сразу видно: обещают много. Высокий доход, бонусы, компенсации, карьерный рост, стабильность, гибкий график. Всё красиво. Но давайте по-честному: что из этого действительно работает?
В Купере обещают:
- Доход до 270 000 ₽ в месяц — но это явно по верхней планке. Реально — от 80 до 150 тысяч, если работать плотно и на авто.
- Помощь с медицинской книжкой — правда, часто действительно помогают или компенсируют часть расходов.
- Официальное оформление — через самозанятость. Это не трудовой договор, но «в белую», с возможностью выводить деньги и всё по закону.
- Карьерный рост — есть, но скорее для тех, кто надолго.
В Самокате:
- Доход с бонусами и чаевыми — да, плюс-минус соответствует. Велокурьеры зарабатывают от 2 до 5 тыс. в день, многое зависит от смен и районов.
- Гибкий график — это правда, хотя смены бронируются заранее.
- Велосипеды — выдают, но не всегда, и от этого зависит, возьмут ли в команду.
- Карьерный рост — обещан, но почти никто до него не доходит: просто невыгодно и не нужно большинству.
В обоих случаях всё официально, но через самозанятость. Зарегистрироваться можно за 5 минут через приложение «Мой налог». Отчислений в пенсионный фонд не будет, зато налог всего 4–6%. Главное — не забывать его платить (можно настроить автоплатёж).
Стажировка — короткая, часто в формате видеоуроков или в приложении. Иногда есть мини-инструктаж по телефону. В Самокате могут вообще сразу отправить на линию.
Выплаты — у Самоката есть ежедневные, у Купера чаще 2–4 раза в месяц. Первый вариант удобнее, если нужны деньги здесь и сейчас.
Хочется гибкости и денег без бюрократии?
В Яндекс Еде можно начать за день: регистрация онлайн, график свободный, выплаты каждый день. Просто и удобно.
👉 Стать курьером →
Какие требования к курьерам
Если сравнивать требования Купера и Самоката, они почти одинаковые, но есть нюансы.
- Возраст: в Купер берут с 18 лет, в Самокат — иногда с 16, но с согласием родителей.
- Телефон: только Android. Да, это неожиданно, но iPhone не подойдёт — приложение не работает.
- Документы: паспорт, СНИЛС, регистрация. Иногда нужна медкнижка — обязательна в Купере, в Самокате может быть не сразу.
- Самозанятость: обязательно в обоих случаях.
- Транспорт:
- В Самокате можно пешком, но лучше с велосипедом. Свой — плюс, но могут выдать.
- В Купере — если пеший, можно без всего. Если авто — нужны права и машина (состояние почти не важно).
Реальных барьеров немного, но для некоторых критично отсутствие Android-смартфона или медицинской книжки (оформить стоит около 2000–3000 ₽, иногда возвращают часть расходов).
Читайте также: Где лучше работать: Яндекс Еда или Купер?
Как проходит смена
Теперь — главное: как выглядит рабочий день курьера.
В Самокате:
- Приходишь на склад — забираешь собранный заказ — везёшь — возвращаешься — повторяешь.
- Всё компактно: один район, короткие маршруты, много мелких доставок.
- В день — от 10 до 25 заказов, в зависимости от загруженности и смены.
- Вес обычно небольшой — чаще пакеты с молоком, хлебом, овощами.
В Купере:
- Приезжаешь в супермаркет (часто привязан к одному) — ждёшь, пока соберут заказ — развозишь.
- Иногда 1–2 адреса, иногда 5–6. Потом возвращаешься и снова.
- Заказ может весить 10–20 кг: упаковка воды, подгузники, бытовая химия.
- Лифт не всегда работает, особенно если заказ в старом доме — физически тяжелее, особенно пешим.
Время на доставку примерно одинаковое — от 15 минут до часа на заказ. В Самокате за счёт логистики темп выше. В Купере — больше ожиданий между рейсами.
Ищете подработку с нормальным доходом?
В Яндекс Еде всё просто: выходишь, доставляешь, зарабатываешь. Подходит и для студентов, и как основная работа.
👉 Попробовать →
График: где гибче, а где строже
По графику Купер и Самокат сильно отличаются — и это сразу влияет на то, кому где удобнее работать.
В Купере всё строго: работа по слотам. Нужно заранее бронировать смену (например, с 12:00 до 20:00) — и обязательно выйти. Пропустил или опоздал — могут штрафануть. Без предупреждения не явился — 1000 рублей. Да, система чёткая, но мало гибкости.
Самокат даёт немного больше свободы. Да, тут тоже фиксированное время, но бывают варианты с более короткими сменами или возможностью договориться. При этом стабильность сохраняется: каждый день есть работа, если заранее спланировал.
Если сравнивать, где лучше совмещать с фрилансом или учёбой, то Самокат выигрывает. Гибче расписание, меньше санкций за мелкие косяки. Купер больше подойдёт тем, кто хочет чёткий режим и готов планировать время заранее.
Не пропустите: Что лучше: Яндекс Еда или Самокат?
Сколько реально можно заработать
Где больше платят — в Самокате или Купере? Всё упирается в тип транспорта, смену и район.
В Купере:
- Пешие курьеры: 200–250 ₽ в час.
- На авто: от 2500 до 3500 ₽ в день (в хорошие смены).
- Велокурьеры: ближе к пешим — зависит от объёмов.
- Доход стабильный — платят за время, а не за количество заказов.
- Компенсации за топливо — есть, но часто «вшиты» в цену доставки.
- Выплаты — обычно раз в неделю или 2 раза в месяц.
В Самокате:
- Чаще велокурьеры — до 5000 ₽ в день, но сильно зависит от заказов.
- Работаешь сдельно: больше заказов — больше доход.
- Есть бонусы за эффективность, погоду, смены в выходные.
- Чаевые — бывают чаще, чем в Купере.
- Выплаты — хоть каждый день, если включить авто-вывод.
На практике: Купер даёт стабильность (даже если заказов мало — платят по часам). Самокат — больше рисков и качелей, но в хороший день — реально больше заработать.
Необязательно выбирать вслепую.
Можно начать с Яндекс Еды — оформление за 10 минут, никаких собеседований. Поймёте, подходит ли формат.
👉 Заполнить анкету →
Штрафы, отношение и внутренняя атмосфера
Штрафы — есть и там, и там. Но ощущаются по-разному.
В Купере:
- Всё фиксируется в системе. Прогулял слот, опоздал, отказался в последний момент — получаешь «минус».
- Поддержка — через админов и координаторов. Общение короткое и по делу.
- Общая атмосфера — скорее рабочая. Чувствуется контроль, но понятно, за что наказывают.
В Самокате:
- Штрафов меньше. Если косяк серьёзный — да, могут наказать, но за мелочи — нет.
- Есть менеджеры, чат-поддержка, иногда можно обсудить проблему по-человечески.
- Больше ощущается «командность», особенно на складе. Часто общаются, помогают.
Так что если важна поддержка и нормальная обратная связь — Самокат ближе. Купер строже, зато структура предсказуемая.
Интересно: Что делать, если попал в ДТП во время работы курьером
Что выбрать: Самокат или Купер?
Если коротко, у Купера и Самоката очень разный подход к работе — и это хорошо. Это значит, что каждый сможет найти то, что ближе именно ему.
Купер подойдёт тем, кто любит порядок. Тут всё по расписанию: заранее бронируешь слот, выходишь на смену, получаешь фиксированную оплату. Меньше неожиданностей, больше стабильности. Особенно это удобно тем, кто работает на машине — за раз можно отвезти несколько заказов, а маршруты обычно локальные. Правда, физически может быть тяжеловато: заказы крупные, вода, бытовая химия, продукты на неделю. Зато знаешь, что за смену точно получишь свою сумму — даже если заказов мало.
Самокат больше по душе тем, кто хочет свободы. Здесь можно выбрать склад поближе к дому, смены короче и гибче, чаевые бывают чаще, а за скорость и аккуратность — бонусы. Правда, заработать больше получится, если активно двигаться, быстро всё доставлять и ловить хорошие часы. Работа динамичнее, часто на велосипеде. Легче физически — меньше тяжёлых пакетов, больше продуктовых мелочей.
Курьер — это не только про доставку еды.
Это про свободу, доход и быстрый старт. Особенно в Яндекс Еде: всё по-честному и без лишней бюрократии.
👉 Начать работать →
Как понять, что подойдёт именно вам?
Если хочется чёткого графика и спокойствия — пробуйте Купер. Особенно если есть машина или вы просто не хотите бегать весь день. Если ближе ритм «вышел — заработал», нравится кататься по городу и не напрягает чуть меньше стабильности — Самокат будет удобнее.
А лучше всего — попробовать оба. Никто не запрещает. Можно поработать пару смен в Купере, потом пару в Самокате. Так вы точно поймёте, где проще, где выгоднее, где комфортнее именно вам.
Работа курьером в 2025 — это уже не про «разноску еды», а про гибкость, нормальный доход и минимум формальностей. Так что не бойтесь пробовать, смотреть изнутри и выбирать своё.
